1. أثناء التشغيل ، يجب أن تبدأ مدحلة الطريق قبل الاهتزاز. يجب ضبط محرك الاحتراق الداخلي على السرعة المتوسطة أولاً ، ثم ضبطه على السرعة العالية.
2. عند التدحرج إلى أسفل المنحدر عندما يكون المنحدر شديد الانحدار ، يجب استخدام بكرات خفيفة للتحميل المسبق أولاً ، ثم يجب استخدام بكرات ثقيلة أو بكرات اهتزازية للضغط.
3. سواء كانت تتدحرج صعودًا أو هبوطًا ، يجب أن تكون عجلة القيادة لمدحلة الطريق في الخلف. هذا له المزايا التالية: عند الصعود على المنحدرات ، يمكن لعجلات القيادة الخلفية أن تتحمل القوة الدافعة التي يوفرها المنحدر والماكينة نفسها ، وفي الوقت نفسه ، تعمل العجلات الأمامية مبدئيًا على ضغط سطح الطريق لتحمل قوة القص الكبيرة الناتجة عن عجلات القيادة: عند النزول من المنحدرات ، يتم تعويض قوة التأثير الناتجة عن الوزن الذاتي للأسطوانة عن طريق كبح عجلة القيادة. فقط الخليط المدلفن بواسطة العجلة الأمامية يمكن أن يدعم قوة القص لعجلة القيادة الخلفية.
