مبدأ العمل في آلة الرصيف

1. نقل المواد
استلام النطاط: يتم تحميل مواد الرصيف (مثل خليط الإسفلت ، التربة المستقرة للأسمنت ، وما إلى ذلك) في قادوس آلة الرصف. عادةً ما يكون القادوب موجودًا في الطرف الأمامي لآلة الرصيف ، وتعتمد قدرته على نموذج آلة الرصف ومتطلبات البناء.
بدء تشغيل الجهاز: عندما تبدأ جهاز الرصف في العمل ، ينقل جهاز النقل مواد الرصيف في القادوس إلى الموزع الحلزوني. يتبنى جهاز النقل عمومًا طريقة نقل الكاشطة أو نقل الحزام لضمان نقل المواد بالتساوي والمستمر.
التوزيع الحلزوني: يوزع الموزع الحلزوني بالتساوي مواد الرصيف المنقولة أمام المسجلة. يتكون الموزع الحلزوني من عمود حلزوني وشفرات وجهاز محرك. عن طريق ضبط سرعة العمود الحلزوني وزاوية الشفرات ، يمكن التحكم في عرض التوزيع وسمك المادة.
2. الرصف والضغط
تحضير المسجّل: يعد السواح مكونًا رئيسيًا لآلة الرصف ، والذي يضغط ويستويات مواد الرصيف. عادة ما تتكون المسجلة من لوحة أساسية وجهاز تسخين وجهاز اهتزاز وجهاز مضغوط. قبل العمل ، سيقوم جهاز التسخين بتسخين درجة حرارة معينة لمنع مواد مثل خليط الإسفلت من التبريد بسرعة كبيرة أثناء عملية الرصف ، مما يؤثر على جودة البناء.
الضغط الأولي: عندما يتم توزيع مادة الرصيف أمام المساحات ، فإن خطورة المسجلة ووزنها الخاص سوف تضغط في البداية على المادة. في هذا الوقت ، تكون المادة في حالة فضفاضة ، لكنها بدأت في تكوين سمك وشكل معين.
ضغط الاهتزاز: يتم تشغيل جهاز الاهتزاز ، ويتم تصنيع مادة الرصيف أكثر إحكاما من خلال الاهتزاز عالي التردد. يتكون جهاز الاهتزاز عادةً من كتلة غريب الأطوار ومحرك محرك ، ويمكن تعديل تردد الاهتزاز وسعة السعة وفقًا لمتطلبات البناء.
انتشار الضغط: يقوم جهاز التعليق بضغط مادة الرصيف لجعل المادة أكثر إحكاما. يتم تشغيل جهاز التعبئة بشكل عام لضغوط المادة من خلال حركة الترددية لأعلى ولأسفل.
3. المشي الدفع
محرك نظام المشي: يتكون نظام المشي في آلة الرصف من جهاز زاحف أو جهاز للمشي ، وتؤدي الطاقة التي يوفرها نظام الطاقة إلى التحرك للأمام. يمكن تعديل سرعة المشي وفقًا لمتطلبات البناء ، بشكل عام بين عدة أمتار وعشرات الأمتار في الدقيقة.
الرصف المستمر: مع تحرك آلة الرصف ، يتم نقل مادة الرصيف بشكل مستمر وتوزيعها وضغطها ، وبالتالي تحقيق عمليات رصف مستمر. أثناء عملية الرصف ، يحتاج المشغل إلى إيلاء اهتمام وثيق لتوزيع مواد الرصيف ، وسمك الرصف ، والتسطيح ، وضبط المعلمات العاملة لآلة الرصيف في الوقت المناسب لضمان جودة البناء.
4. التسوية التلقائية
اكتشاف المستشعر: من أجل ضمان تسطيح سطح الطريق ، عادة ما يتم تجهيز آلة الرصف بنظام تسوية تلقائي. يكتشف النظام تغيير ارتفاع سطح الطريق من خلال أجهزة الاستشعار وينقل الإشارة إلى نظام التحكم.
ضبط نظام التحكم: يقوم نظام التحكم تلقائيًا بضبط ارتفاع وزاوية لوحة الكي وفقًا للإشارة التي اكتشفها المستشعر للحفاظ على سطح الطريق المعبدة مسطحًا. يمكن لنظام التسوية التلقائي تحسين جودة بناء سطح الطريق بشكل كبير ويقلل من الخطأ وكثافة العمالة في التعديل اليدوي.
مبدأ العمل لآلة الرصيف هو النقاط المذكورة أعلاه. إذا كانت لديك حاجة لآلة الرصيف ، فيرجى الاتصال بـ MR Hippo Macim. سيقوم فريقنا الفني بتكييف حل آلة الرصف الأنسب لك.