I. الضرر المتسارع للمكونات الأساسية بسبب تدهور السوائل
1. يفقد زيت المحرك قدرته على التشحيم بعد الأكسدة بدرجة حرارة عالية-، مما يؤدي إلى أعطال خطيرة مثل تسجيل الأسطوانة وتوقف المحمل.
2. ينتج عن الزيت الهيدروليكي المتدهور صمغ ونشارة معدنية، مما قد يؤدي إلى انسداد مجموعات الصمامات، وتآكل أجسام المضخة، والتسبب في فشل النظام الهيدروليكي.
3. سيؤدي استحلاب أو رغوة سائل ناقل الحركة إلى فشل تزييت التروس، مما يؤدي إلى مخاطر طحن التروس وكسر العمود.
ثانيا. أضرار الحرارة الزائدة التراكمية التي لا رجعة فيها
1. سوف تصلب المحامل وتلين تحت درجات الحرارة العالية المستمرة، مما يقلل من عمرها الافتراضي بنسبة 30%-50% ويجعلها عرضة للنوبات المفاجئة.
2. تتشقق الأختام المطاطية نتيجة لارتفاع درجات الحرارة-، مما يؤدي إلى تسرب الزيت الهيدروليكي ودخول الهواء إلى النظام، مما يؤثر على كفاءة النقل.
3. يؤدي انسداد الرادياتير غير المعالج إلى خلق حلقة مفرغة، مما يزيد من احتمالية ارتفاع درجة الحرارة أثناء العمليات اللاحقة.
ثالثا. ارتفاع مخاطر مخاطر التعب الهيكلي
1. قد يؤدي الاستخدام المستمر للحامات العجلات الفولاذية دون فحص إلى السماح بتوسع الشقوق الصغيرة- لتؤدي إلى حوادث كسور، مما يهدد سلامة المشغل.
2. عندما يفشل جهاز امتصاص الصدمات، تنتقل قوة التأثير مباشرة إلى الإطار، مما يسبب التشوه أو التشقق.
رابعا. خسارة مزدوجة لسلامة وكفاءة البناء
1. إن التأثيرات المجمعة لزيادة مسافة الكبح وتأخير التوجيه تجعل الآلة معرضة بشدة للانزلاق أو الاصطدامات عند العمل على المنحدرات.
2. يؤدي التوقف المتكرر للمعدات لأغراض الصيانة إلى تقليل وقت العمل الفعلي بشكل كبير، مما يؤثر على تقدم المشروع.
3. يمكن أن تكون تكاليف الإصلاح بعد حدوث عطل أعلى بمقدار 5 إلى 10 مرات من تكاليف الصيانة الطارئة.
