ما هي بعض الأعطال الشائعة لآلة الدك؟

I. أعطال النظام الهيدروليكي

1. تسرب وصلات الأنابيب: غالبًا ما يحدث بسبب الاهتزاز أو التثبيت غير السليم؛ تشديد أو استبدال الأختام.

2. سرعة رأس الدك غير المستقرة: قد يكون ذلك بسبب وجود الهواء في دائرة الزيت أو عدم كفاية الزيت؛ ينزف الهواء ويضاف الزيت الهيدروليكي.

3. تشويش قلب الصمام: يحدث بسبب انسداد الزيت أو الجسم الغريب؛ قم بتنظيف كتلة الصمام واستبدال الزيت الهيدروليكي.

4. تسرب النظام الداخلي: انسداد كتلة الصمام أو ختم زيت الأسطوانة التالف؛ تحقق من كل مكون على حدة.

5. ارتفاع درجة حرارة النظام: قد يكون بسبب التشغيل الزائد أو سوء تبديد الحرارة؛ تحقق من نظام التبريد.

ثانيا. أعطال الهيكل الميكانيكي

1. عدم البدء: فحص الوقود أو شمعات الإشعال (محرك البنزين) أو الدائرة الكهربائية (كهربائية).

2. الطاقة غير كافية: افحص الحزام . 1. حالة القابض والمحمل

3. التشغيل غير المستقر: تحقق من عدم وجود تشوه في لوحة الدك، وامتصاص الصدمات، ومسامير التثبيت.

4. الضوضاء غير الطبيعية: قد تكون بسبب تلف المحامل أو الأجزاء الداخلية المفكوكة.

5. فقدان السيطرة على اتجاه السير: افحص آلية الرجوع للخلف (مثل شوكات النقل أو صفائح القابض).

ثالثا. عيوب أخرى

1. ماكينة الدك لا تعمل: افحص النظام الهيدروليكي، والتآكل الداخلي، ومستوى الزيت.

2. تأثير الاهتزاز غير مرض: افحص محرك الاهتزاز والقاعدة والضغط الهيدروليكي.

3. تسرب زيت النظام الهيدروليكي: افحص الأنابيب والأختام.

4. صعوبة تشغيل المحرك: افحص البطارية ونظام الوقود وإمدادات الزيت.

5. الاهتزاز المفرط أو غير المستوي: تحقق من تآكل القاعدة والمكونات الاهتزازية.